အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်အင်ဂျင်၏အနာဂတ်ကားအဘယ်နည်း။

အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင် bearingအဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုသောဝက်ဝံအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အလွန်အမင်းအခြေအနေများကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်နှင့်အင်ဂျင်၏ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဆိုပါ bearing သည်အင်ဂျင်၏လက်ကိုင်နှင့်အခြားရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုထောက်ပံ့သောမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်မပါ 0 င်ပါကအင်ဂျင်သည်သိမ်းဆည်းပြီးအလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအများအားဖြင့်အလူမီနီယမ်, ကြေးနီနှင့်ခဲများကဲ့သို့သောအလိတ်ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည်ဆားငန်ကျေးလက်ကောက်နုတ်ချက်များကိုကာကွယ်ရန်အရည်အသွေးမြင့်ဆန့်ကျင်ရေးပစ္စည်းများအလွှာအလွှာအလွှာများနှင့်လည်းဖုံးအုပ်ထားသည်။

အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်အင်ဂျင်နှင့်အတူဘုံပြ problems နာများကဘာတွေလဲ။

ရေစက်သုံးစွဲခြင်းကြောင့်အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်ဝံများသည် 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်မျက်ရည်ကျလေ့ရှိသည်။ အချို့သောဘုံပြ problems နာများမှာ -

1. ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့်အပူ - အင်ဂျင်သည်အပူတပြင်းများများထုတ်ပေးသည်။
2. Corrosion - ဆားငန်ကောက်ယူခြင်းသည်ဆောင်သောယိုယွင်းပျက်စီးမှုကိုဆိုးရှားစေနိုင်သည်။
3. misalignment: အကယ်. bearing ကိုစနစ်တကျမညှိနှိုင်းပါကအလွန်အကျွံ 0 တ်ဆင်ခြင်း,

ဤပြ problems နာများကိုမည်သို့တားဆီးနိုင်မည်နည်း။

အောက်ဖော်ပြပါအစီအမံများကိုအဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူပြ problems နာများကိုကာကွယ်ရန်အောက်ပါအစီအမံများကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။

• ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စစ်ဆေးခြင်း - ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စစ်ဆေးမှုသည်သူတို့မနက်မီပြ problems နာများကိုဖော်ထုတ်နိုင်သည်။
• သင့်လျော်သောချောဆီကို - လုံလောက်သောဆီမွှေးမှုသည်အရေပြားကိုပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့်အပူကိုတိုးစေသည်။
• အရည်အသွေးမြင့်မားသောပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်း - အရည်အသွေးမြင့်မားသောပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်းသည်ချေးယူမှုနှင့် 0 တ်ဆင်ခြင်းကိုကာကွယ်နိုင်သည်။

အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်အင်ဂျင်၏အနာဂတ်ကားအဘယ်နည်း။

အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်ဝံ၏အနာဂတ်သည်အလားအလာကောင်းများကစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်နှင့် 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်မျက်ရည်များကိုလျှော့ချရန်ပစ္စည်းများအသစ်များကိုသုတေသနပြုခြင်းနှင့်ဖွံ့ဖြိုးမှုကိုဆက်လက်ပြုလုပ်သည်။ အဆင့်မြင့်သောကွပ်မျက်ခြင်းနှင့်ထပ်တလဲလဲအသုံးပြုခြင်းသည်ဤဝက်ဝံများ၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့်အသက်ရှည်မှုကိုတိုးတက်စေရန်မျှော်လင့်ရသည်။

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်သင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုသည်ပြ problems နာများကိုကာကွယ်ရန်နှင့်သက်တမ်းကိုတိုးချဲ့နိုင်သည်။ ဆက်လက်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူအနာဂတ်သည်ဤအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းအတွက်အနာဂတ်ကိုတောက်ပနေသည်။

dafeng မင်္ဂလာပါ Bush Co. , Ltd bearing ။ အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်အင်ဂျင်၏ ဦး ဆောင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝက်ဝံများကိုအရည်အသွေးမြင့်မားသောပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးအလွန်အမင်းအခြေအနေများခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါကနှင့်မေးမြန်းစုံစမ်းလိုသည်များအတွက်ကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ပါdfmingyue8888 @163.com.

သိပ္ပံနည်းကျစာတမ်းများ -

Peter E. Bradley နှင့် John J. Kevern (1998) ။ အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ရောင်စုံ၏ကြာရှည်ခံမှုအပေါ်သက်ရှိပစ္စည်းများ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု။ TriBology အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ။ Vol ။ 3, 3, 3, စစ။ 123-131 ။

Wang Ming နှင့် Li Shiftang (2005) ။ ခဲမရှိသောအဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ရောင်စုံ၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်လေ့လာမှု။ ဝတ်ဆင်။ Vol ။ 258, 7, နံပါတ် 7, စစ။ 950-956 ။

Coenraad f. Bakker နှင့် Hendrik J. Hanekom (2010) ။ အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်ဝံများအတွက်တနင်္လာနေ့ corrosive coating တစ်ခု၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု။ ပင်လယ်ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်။ Vol ။ 9, 1, စစ။ 38-46 ။

Chung Chang-soo နှင့် Kim Shin-Do (2018) ။ ရောနှောသောချောဆီကိုလက်အောက်ရှိအဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်ဝံ၏ spranticsical စွမ်းဆောင်ရည်ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ စက်မှုသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်။ Vol ။ 32, 6, 6, စစ။ 2911-2920 ။

Saeid Kakoei, Javad Marzbanrad နှင့် Mehdi Abtahi (2020) ကို Seyed ။ ရေကြောင်းအဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်အင်ဂျင်ရှိ 0 တ်စုံယန္တရားများကိုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အရေအတွက်ကစုံစမ်းစစ်ဆေးမှု။ အဏ္ဏဝါသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်။ Vol ။ 25, 5, နံပါတ် 5, စစ။ 767-775 ။

Li Dong, Chen Luting နှင့် Zhao Hui (2005) ။ အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်အင်ဂျင်၏ကျန်နေတဲ့စိတ်ဖိစီးမှုအပေါ်လေ့လာပါ။ ပစ္စည်းများသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ။ Vol ။ 21, 10, 10, စစ။ 1319-1323 ။

Kabir Sadhhi, Isabel M. Gongora-rubiio နှင့် TheTorild E. Hansen (2017) ။ အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်ဝံ 0 တ်ဆင်ခြင်းအပေါ် misalignment ၏သွဇာလွှမ်းမိုးမှု။ စက်မှုအင်ဂျင်နီယာများ၏အဖွဲ့အစည်း၏တရားစွဲဆိုမှု, အပိုင်း J: အင်ဂျင်နီယာ Tribology ၏ဂျာနယ်။ Vol ။ 232, 10, 10, စစ။ 1291-1303 ။

Singh S. , Singh H. နှင့် Rastogi R. P. (2009) ။ ရေကြောင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်အင်ဂျင်အတွက်အပူချိန်ဒဏ်ခံနိုင်သောပစ္စည်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု။ ပစ္စည်းများသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်။ Vol ။ 25, 1, နံပါတ် 1, စစ။ 82-88 ။

Bao Yang နှင့် Zhang Jia-Sheng (2015) ။ အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ပုံစံကို Modeling နှင့် Simulation Modise Element Method ကိုအခြေခံသည်။ ကွန်ပျူတာ nanoscience ၏ဂျာနယ်။ Vol ။ 291-301 12, 3, စစ။

Kang Jong-Nam နှင့် Kim Young မှဇွန် (2012) ။ စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းနှင့်အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်ခြံများတုန်ခါမှုကိုစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်း။ စက်မှုသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်။ Vol ။ 26, 7, နံပါတ် 7, စစ။ 2057-2065 ။

Wang Dianbang နှင့် Zhou Dongdong (2016) ။ လေးလံသောဝန်နှင့်မြန်နှုန်းအခြေအနေများအောက်တွင်အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝက်ဝံ၏ကိန်းဂဏန်းပုံစံ။ သင်္ဘောများနှင့်ကမ်းလွန်အဆောက်အ ဦ များ။ Vol ။ 11, 5, နံပါတ် 5, စစ။ 463-471 ။